[1] GASTON K J, CHARMAN K, JACKSON S F, et al. The ecological effectiveness of protected areas: The United Kingdom [J]. Biological Conservation, 2006, 132(1): 76 − 87. doi:  10.1016/j.biocon.2006.03.013
[2] TIMKO J, SATTERFIELD T. Criteria and indicators for evaluating social equity and ecological integrity in National Parks and Protected Areas [J]. Natural Areas Journal, 2008, 28(3): 307 − 319. doi:  10.3375/0885-8608(2008)28[307:CAIFES]2.0.CO;2
[3] 黄宝荣, 王毅, 苏利阳, 等. 我国国家公园体制试点的进展、问题与对策建议[J]. 中国科学院院刊, 2018, 33(1): 76 − 85.
[4] 周亚东. 基于景观格局与生态系统服务功能的海南岛森林生态安全研究[D]. 海口: 海南大学, 2014.
[5] ZHAI J, HOU P, CAO W, et al. Ecosystem assessment and protection effectiveness of a tropical rainforest region in Hainan Island, China [J]. Journal of Geographical Sciences, 2018, 28(4): 415 − 428. doi:  10.1007/s11442-018-1481-1
[6] 张箫, 牟雪洁, 王夏晖, 等. 国土空间生态修复分区研究——以海南岛为例[J]. 生态经济, 2021, 37(2): 183 − 189.
[7] 李晓晴. 重要生态区域实现整体保护[N]. 人民日报, 2021-10-22(007).
[8] 海南省交通运输厅. 琼乐高速通车了[EB/OL]. (2018-09-29) [2021-10-26]. http://jt.hainan.gov.cn/xxgk/0200/0202/201812/t20181213_1524368.html.
[9] SAUNDERS S C, MISLIVETS M R, CHEN J Q, et al. Effects of roads on landscape structure within nested ecological units of the Northern Great Lakes Region, USA [J]. Biological Conservation, 2002, 103(2): 209 − 225. doi:  10.1016/S0006-3207(01)00130-6
[10] FORMAN R T T, SPERLING D, BISSONETTE J A, et al. 道路生态学: 科学与解决方案[M]. 北京: 高等教育出版社, 2008: 11 − 21.
[11] POHLMAN C L, TURTON S M, GOOSEM M. Temporal variation in microclimatic edge effects near powerlines, highways and streams in Australian tropical rainforest [J]. Agricultural and Forest Meteorology, 2008, 149(1): 84 − 95.
[12] SU S, XIAO R, LI D, et al. Impacts of transportation routes on landscape diversity: A comparison of different route types and their combined effects [J]. Environmental Management, 2014, 53(3): 636. doi:  10.1007/s00267-013-0214-6
[13] 张镱锂, 刘林山, 摆万奇, 等. 青藏公路对区域土地利用和景观格局的影响——以格尔木至唐古拉山段为例[J]. 地理学报, 2002(3): 253 − 266. doi:  10.3321/j.issn:0375-5444.2002.03.001
[14] ROSA I M D, GABRIEL C, CARREIRAS J M B. Spatial and temporal dimensions of landscape fragmentation across the Brazilian Amazon. [J]. Regional environmental change, 2017, 17(6): 1687 − 1699. doi:  10.1007/s10113-017-1120-x
[15] 富伟, 刘世梁, 崔保山, 等. 基于景观格局与过程的云南省典型地区道路网络生态效应[J]. 应用生态学报, 2009, 20(8): 1925 − 1931.
[16] 刘世梁, 崔保山, 杨志峰, 等. 高速公路建设对山地景观格局的影响——以云南省澜沧江流域为例[J]. 山地学报, 2006(1): 54 − 59. doi:  10.3969/j.issn.1008-2786.2006.01.007
[17] 于涛, 包安明, 刘铁, 等. 不同等级道路对玛纳斯河流域土地利用与景观格局的影响[J]. 自然资源学报, 2019, 34(11): 2427 − 2439.
[18] 王娟, 崔保山, 刘世梁, 等. 各等级道路网对纵向岭谷区景观结构健康的影响[J]. 环境科学学报, 2008(2): 261 − 268. doi:  10.3321/j.issn:0253-2468.2008.02.007
[19] 叶丽敏, 周沿海, 邱荣祖, 等. 区域道路建设对两侧景观生态的影响——以福建省将乐县为例[J]. 四川农业大学学报, 2015, 33(2): 159 − 165.
[20] 陈文波, 肖笃宁, 李秀珍. 景观指数分类、应用及构建研究[J]. 应用生态学报, 2002(1): 121 − 125. doi:  10.3321/j.issn:1001-9332.2002.01.027
[21] 刘世梁, 温敏霞, 崔保山, 杨敏. 基于网络特征的道路生态干扰——以澜沧江流域为例[J]. 生态学报, 2008(4): 1672 − 1680. doi:  10.3321/j.issn:1000-0933.2008.04.038
[22] LAURANCE W F, GOOSEM M, LAURANCE S G W. Impacts of roads and linear clearings on tropical forests [J]. Trends in Ecology & Evolution, 2009, 24(12): 659 − 669.
[23] YANG Y B, LV H L, FU Y J, et al. Associations between road density, urban forest landscapes, and structural-taxonomic attributes in Northeastern China: Decoupling and implications [J]. Forests, 2019, 10(1): 58. doi:  10.3390/f10010058
[24] 姜超, 谭珂, 任明迅. 季风对亚洲热带植物分布格局的影响[J]. 植物生态学报, 2017, 41(10): 1103 − 1112.
[25] 李霖明, 汤海宁, 符杰雄, 等. 海南热带雨林国家公园黎族天然染料植物资源多样性及其利用[J]. 热带农业科学, 2021, 41(11): 33 − 44.
[26] 肖寒, 欧阳志云, 王效科, 等. GIS支持下的海南岛土壤侵蚀空间分布特征[J]. 土壤侵蚀与水土保持学报, 1999(4): 75 − 80.
[27] 沈建武, 吴瑞麟. 城市道路与交通[M]. 武汉: 武汉大学出版社, 2006: 104-105.
[28] 李双成, 许月卿, 周巧富, 等. 中国道路网与生态系统破碎化关系统计分析[J]. 地理科学进展, 2004, 23(5): 78 − 85. doi:  10.3969/j.issn.1007-6301.2004.05.009
[29] 邬建国. 景观生态学——格局、过程、尺度与等级. 2版[M]. 北京: 高等教育出版社, 2007: 106-107.
[30] 罗攀. 广西广运林场森林景观格局影响模拟分析及稳定性评价[D]. 长沙: 中南林业科技大学, 2019.
[31] 海南省人民政府. 海南省国民经济和社会发展第十个五年计划纲要[EB/OL]. (2001-02-16)

1-10-16].https://www.hainan.gov.cn/data/zfgb/2019/10/7777/.
[32] 海南省人民政府. 海南省国民经济和社会发展“十一五”规划纲要[EB/OL]. (2008-08-19) [2021-10-16].https://www.hainan.gov.cn/hainan/5334/200808/b01bd34629534629860ee512319a20cb.shtml.
[33] 海南热带雨林国家公园管理局. 尖峰岭-雨林旅游[EB/OL]. (2019-11-06)

1-10-26]. http://www.hntrnp.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=28&id=1.
[34] 范朋飞. 中国长臂猿科动物的分类和保护现状[J]. 兽类学报, 2012, 32(3): 248 − 258.
[35] 肖书文, 詹晨, 王梦桥, 等. 国家公园资源利用体系优化策略——以海南热带雨林国家公园霸王岭片区为例[J]. 北京林业大学学报(社会科学版), 2021, 20(2): 35 − 43.
[36] FORMAN R T T, ALEXANDER L E. Roads and their major ecological effects [J]. Annual Review of Ecology and Systematics, 1998, 29: 207 − 231. doi:  10.1146/annurev.ecolsys.29.1.207
[37] 谢余初, 巩杰, 钱大文, 等. 国道312酒泉——嘉峪关段公路沿线景观格局变化[J]. 干旱区研究, 2013, 30(6): 1056 − 1063.
[38] 赵智聪, 杨锐. 中国国家公园原真性与完整性概念及其评价框架[J]. 生物多样性, 2021, 29(10): 1271 − 1278. doi:  10.17520/biods.2021287
[39] 余建平, 伊晓霞, 余顺海, 等. 基于景观格局指数的钱江源国家公园生态系统完整性评价分析[J]. 浙江林业科技, 2020, 40(4): 30 − 36. doi:  10.3969/j.issn.1001-3776.2020.04.005
[40] 孙天成, 刘婷婷, 褚琳, 等. 三峡库区典型流域“源” “汇”景观格局时空变化对侵蚀产沙的影响[J]. 生态学报, 2019, 39(20): 7476 − 7492.
[41] MCGARIGAL K, ROMME W H, CRIST M, et al. Cumulative effects of roads and logging on landscape structure in the San Juan Mountains, Colorado (USA) [J]. Landscape Ecology, 2001, 16(4): 327 − 349. doi:  10.1023/A:1011185409347
[42] 曹智伟, 马友鑫, 李红梅, 等. 西双版纳主干公路沿线森林景观格局动态[J]. 云南植物研究, 2006, 28(6): 599 − 605. doi:  10.3969/j.issn.2095-0845.2006.06.009
[43] BRADEN A W, LOPEZ R R, ROBERTS C W, et al. Florida key deer odocoileus virginianus clavium underpass use and movements along a highway corridor [J]. Wildlife Biology, 2008, 14(1): 155 − 163. doi:  10.2981/0909-6396(2008)14[155:FKDOVC]2.0.CO;2
[44] SCHMIDT G M, LEWISON R L, SWARTS H M. Pairing long-term population monitoring and wildlife crossing structure interaction data to evaluate road mitigation effectiveness[J]. Biological Conservation, 2021, 257(1): e109085.
[45] HILTY J, WORBOYS G L, KEELEY A, et al. Guidelines for conserving connectivity through ecological networks and corridors[M]. Gland, Switzerland: IUCN. 2020:1-87
[46] 朱强, 俞孔坚, 李迪华. 景观规划中的生态廊道宽度[J]. 生态学报, 2005, 25(9): 2406 − 2412. doi:  10.3321/j.issn:1000-0933.2005.09.037
[47] GOOSEM M. Fragmentation impacts caused by roads through rainforests [J]. Current Science, 2007, 93(11): 1587 − 1595.
[48] SINGH R P, WU J G, KUMAR A J, et al. Study on mercury distribution and speciation in urban road runoff in Nanjing City, China [J]. Water, 2017, 9(10): 779. doi:  10.3390/w9100779
[49] WADA K, SIMPSON R, KISHIMOTO N, et al. Motor vehicle wash-off water as a source of phosphorus in roadway runoff [J]. Journal of Water and Environment Technology, 2020, 18(1): 9 − 16. doi:  10.2965/jwet.19-047
[50] WADA K, FUJII S. Estimation of pollutant loads from urban roadway runoff [J]. Water Science and Technology, 2010, 61(2): 345 − 354. doi:  10.2166/wst.2010.814